Un VTT, pour quelle utilisation ?

Il existe une gamme très large de VTT de 120 euros pour les premiers prix a plusieurs milliers d’euros pour les modèles haut de gamme. Certes cela reste un VTT néanmoins vous vous doutez qu’il ne s’agit pas du tout du même produit. Pour la promenade en forêt en famille, les premiers prix vous conviendront si vous souhaitez faire des dizaines de kilomètres sur  les chemins les plus inaccessibles il va falloir un vélo plus haut de gamme qui résistera aux chocs et que le pédalier, le dérailleur et la fourche résistant aux sollicitations que vous allez leur infliger.

Pas de course à l’armement si c’est juste pour des balades dominicales mais a contrario pas de vélo d’entrée de gamme pour descendre les montagnes.
 

Ø      Premier critère de choix : la taille du cadre

La taille de cadre de votre VTT est primordiale pour votre confort.

Cette taille est donnée en pouces (2.54cm) elle correspond a la dimension entre l’axe de pédalier et l’attache de la selle.

Vous pouvez vous reporter au tableau

http://www.promovelo.fr/boutique/taille-des-cadre.cfm?code_lg=lg_fr

pour choisir la taille de votre cadre

vous multipliez la taille de votre entrejambe par 0.56 vous obtiendrez la taille de cadre qui vous convient.

Ø      Un vélo, poids léger

Choisissez un modèle qui ne soit pas trop lourd, pour qu’il garde une certaine agilité dans les enchaînements.

Ø      Les vitesses

Les VTT sont équipés aux minimum de 18 vitesses les manettes (ou sélecteurs) sont souvent et fortement sollicitées.

Il existe deux types de sélecteur. La poignée tournante et les manettes indexées. La poignée tournante (vous tournez la poignée pour changer de vitesses) est un équipement qui se retrouve généralement sur des modèles d’entrée de gamme. Systématiquement, lorsque vous allez monter en gamme votre sélecteur sera du type manette indexée (2 bouton au niveau des poignées un pour monter et l’autre pour descendre les vitesses), plus agréable à l’utilisation elles sont beaucoup plus précises et plus fiables.

Ø      Le dérailleur

Le dérailleur fait partie d’une des pièces les plus importantes sur un VTT.

Le principal fabricant de dérailleur est shimano sa gamme de dérailleur est très large, les dérailleurs shimano peuvent équiper les VTT « premier prix » comme les modèles les plus haut de gamme

La gamme de dérailleur shimano se présente ainsi de l’entrée de gamme

Au plus haut de gamme

ALTUS

ACERA

ALIVIO

DEORE

SLX

DEORE XT

SAINE

XTR

Ø      Suspension

Tous les modèles de VTT sont équipés d’une fourche télescopique. Elle est nécessaire pour amortir les vibrations et les chocs dus aux aspérités du terrain. La fourche télescopique des VTT offre un véritable confort de conduite, très appréciable notamment quand les randonnées durent longtemps. Certains vélos intègrent parfois une suspension supplémentaire dans leur cadre (c'est ce qu'on appelle un "vélo tout suspendu"). Le tout suspendu est préconisé dans les chemins cassants mais à budget égal ils sont nettement plus lourds que le semi rigide.

Certains VTT  sont équipés d’une fourche télescopique ou d’un amortisseur blocable. Le blocage de la fourche ou de la suspension permet de rigidifier le vélo et ne pas perdre d’énergie dans le pompage on bloque la fourche et la suspension sur le bitume essentiellement.

Ø      Un système de freinage efficace

Les VTT sont équipés de freins V-brake, de freins a disque mécanique ou de freins a disque hydrauliques.